Une grande amie, Emma Packard, maintenant décédée, m'a raconté un jour cette belle légende : «Quand la construction du bateau Lady of the Lake fut terminée (1867), juste avant son lancement, le propriétaire, Sir Hugh Allan, le magnat du transport maritime et ferroviaire, est venu à Magog, participer à une cérémonie du dernier clou». La tradition voulait qu'à la fin des travaux de grande envergure, le dernier clou tout en or, soit posé avec cérémonie par un dignitaire.
Dans ce cas-ci, il aurait été enfoncé sur le coin d'une table dans l'élégante salle à manger du bateau. Un jour, un passager à l'air plutôt suspect aurait passé la majeure partie du voyage vers Newport près de cette table.
Au retour vers Magog, Charles Sheppard, l'agent de bord, s'aperçut que le clou en or manquait.
À tous les débarcadères, il surveillait le type à l'allure louche qu'il avait observé. Arrivé à Georgeville, le passager débarqua, et le temps d'un éclair, Sheppard l'arrêta pour le questionner. Le personnage ne voulait pas répondre, et l'officier demanda de l'aide pour pouvoir le fouiller. Au même moment quelqu'un lui cria : «M. Sheppard, il vient de jeter quelque chose à l'eau». On a eu beau le fouiller, mais ce fut sans succès. On a essayé de voir au fond du lac, mais peine perdue.
Une centaine d'années plus tard, des plongeurs du Centre de plongée Memphré, installèrent une pompe à boue, à Georgeville, pour sonder le fond du lac dans l'espoir de récupérer quelques artéfacts. Quelle ne fut pas la surprise de trouver un clou brillant comme l'or. Intrigué, le plongeur s'est rendu chez un bijoutier pour le faire examiner. Il lui a confirmé par écrit qu'il s'agissait d'un clou de 22 millimètres de long, pesant 0,035 grammes et qu'il était plaqué en or 18 carats.
Était-ce la réponse à cette énigme? Qui sait? Par contre si vous désirez voir ce clou, rendez-vous au Magasin général de Georgeville. Marie ou Larry, les propriétaires se feront un plaisir de vous le montrer...
The legend of the golden nail
by: Jacques boisvert ©
Emma Packard, a great friend of mine, now deceased, once related this legend to me : «When The Lady of the Lake's construction was completed (1867), before she was launched into the water, the proprietor, Sir Hugh Allan, came to Magog to hammer in the last nail». Traditionally, after such hard and exceptional undertakings, a ceremony took place involving the driving in of the last nail, always made of gold.
In this case, it seems the golden nail was driven into the corner of a table that belonged to the ship's elegant dining room. One day, a passenger, seemingly suspicious, spent most of the Magog-Newport trip near that table. On the way back to Magog, Charles Sheppard, a steward, noticed that the golden nail had disapeared!
At every stop, Charles searched for the suspicious-looking fellow that he had notice earlier. Once arrived in Georgeville, the passenger tried to get off the ship and Sheppard stopped him to question him. The untrustworthy man didn't answer so the steward asked the officer to search him. At the same time, a voice cried out : «He just threw something into the water!» The nail was nowhere to be found. A team of volunteers tried to search the bottom of the lake but this turned out to be an useless task.
A century later, some divers installed a pump to clear the water in Georgeville to comb the bottom of the lake in the hope of finding artifacts. One day, a diver from "Le centre de plongée Memphré", found a shiny golden nail. Intrigued, the diver went to a jeweller to have it examined. It was then confirmed in writing that the nail was 22 millimeters long, weighed 0.035 grams and was an amazing 18 carats of pure gold.
Was this the answer to the mystery? Who knows? On the other hand if you would like to see this nail, you may. The proprietors, Marie and Larry, from the Magasin Général Georgeville,will be glad to answer your questions and show you the golden nail.
